近日，山西工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于加快推動全省甲醇汽車 推廣應(yīng)用的若干措施》（以下簡稱《措施》）通知。本文件自2023年6月18日起實(shí)施?！洞胧访鞔_：

(一)以國有企業(yè)為重點(diǎn)加速甲醇汽車推廣應(yīng)用

1. 鼓勵(lì)各省屬國有企業(yè)及市縣國有企業(yè)，特別是大型能 源企業(yè)加快甲醇重卡應(yīng)用場景搭建，率先推廣應(yīng)用甲醇重卡車型。圍繞短倒運(yùn)輸、固定線路運(yùn)輸需求，全面布局甲醇重卡運(yùn)輸專線，加速甲醇重卡普及。特別是結(jié)合焦?fàn)t煤氣制甲醇項(xiàng)目，快速形成制、輸、加、用融合的車用甲醇燃料服務(wù)能力，支撐甲醇重卡應(yīng)用。

2.省屬國企自有車隊(duì)在一級、二級應(yīng)用場景新增、更換重卡汽車，除噸位難以匹配外，鼓勵(lì)全部采購使用甲醇汽車；在三級應(yīng)用場景新增、更換重卡汽車，鼓勵(lì)甲醇汽車采購使用比例不低于50%,支持全部采購使用甲醇汽車。在2025年12月31 日前，省屬國企運(yùn)輸平臺登記注冊的重卡汽車運(yùn)營方，屬于一級應(yīng)用場景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊汽車總數(shù)的40%;屬于二級應(yīng)用場景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊汽車總數(shù)的30%;屬于三級應(yīng)用場景的，鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊汽車總數(shù)的20%。對已在 省屬國企運(yùn)輸平臺登記注冊的重卡汽車運(yùn)營方，鼓勵(lì)2025年12月31 日前更換汽車全部為甲醇、新能源車型。

不只山西，甲醇能源和甲醇汽車正在受到各方重視，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于保障我國能源安全、助力“雙碳“目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，還將帶動裝備制造、能源生產(chǎn)、輸配加注體系、綠色運(yùn)力等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建萬億級綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
打造甲醇經(jīng)濟(jì)是助力能源安全和碳中和的有效路徑。遠(yuǎn)程以醇?xì)鋭恿槠凭贮c(diǎn)，探索出一套完整的包括醇、站、貨、車、金融等一體的綠色甲醇生態(tài)，走出了一條符合中國國情的特色之路，為商用車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了全新的解題思路。除晉中模式外，遠(yuǎn)程與邯鄲市共建醇?xì)渖鷳B(tài)創(chuàng)新示范，在安陽投產(chǎn)全球首個(gè)十萬噸級綠色甲醇工廠，這是商用車首次燃料全部來源于綠色甲醇，真正實(shí)現(xiàn)從能源生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的綠色運(yùn)力生態(tài)閉環(huán)。

未來，遠(yuǎn)程將繼續(xù)以技術(shù)為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來，推廣綠色交通，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

（綜合自網(wǎng)絡(luò)）

推薦閱讀：新能源燃料甲醇汽油助溶劑廠家